重庆改灯ECU升级有何优点？

轿车改灯的缺陷？

轿车照明自氙气照明技术呈现后，人类车灯照明进程中终于开始了跳跃式突破与发展。两倍于一般卤素前照灯的光照亮度，能耗仅为其三分之二，如日光般明亮的照明作用，使用寿命可达一般卤素灯的十倍——从九十年代初开始，氙气前照灯凭仗其不行比拟的优势，已成为了越来越多车主心目中的首选。氙气前照灯极大地添加了驾驭的安全性与舒适性，还有助于缓解人们夜间行进的紧张与疲劳。目前轿车大灯的升级件种类繁复，价格差异巨大，滥竽充数，特别是轿车大灯又直接涉及到夜晚行车的人身安全，所以有必要特别当心挑选。

　    1.天然吸气车提高动力8-15%； 

　　2.增压车型提高动力20-35%；

　　3.下降油耗，削减废气；

　　4.换档更平顺，提速更线性； 

　　5.调整发动机工况图，如提凹凸转速扭力；

　　6.调整高转速断油规模、最高车速约束等；

　　7.如升级了硬件，能100%发辉硬件功能；

　　8.比外挂电脑完整，能达到100%匹配，且安稳牢靠。

ECU升级怎么提高动力和下降油耗？

　　ECU升级主要是对焚烧、喷油、空燃比、增压压力、气门升程和正时等进行调整，从而提高功率和扭力，而终究意图是让发动机工作曲线重新塔配。因为程序优化后运行更快，焚烧喷油和气门正时调校更准确，焚烧更充分，并且在不改变车重的情况下提高了动力，故能下降油耗。

　　为何原车厂不如此规划？

　　ECU生产厂商均为国际大企业， 如：BOSCH、SIEMENS等，产品均出售至全世界各国使用。因每个国家燃油品质、温度、大气压力、湿度、引擎形式和装配工艺上的差异，ECU程序设定有必要契合各国使用条件，乃至最恶劣环境。并且有必要坚固耐用、和经济环保的操控，所以原车电脑所设定的规模比较保守，故留有必定的空间可供升级。别的，出于生产成本和维护成本的操控，轿车厂家是不行能为每种车型都单独规划一款发动机。出于商场考虑，即使使用同一款发动机，可是较等级低的车要与较高级的车拉开距离，所以就在发动机调校方面作了约束。比如：A4L一般版本的功率和扭力分别是180hp和320nm，而相同的发动机在运动版上调高至211hp和350nm。

　　怎么进行升级？

　　首要咱们会用诊断设备对轿车电脑系统进行全面的检测，假如没有问题咱们会用专用设备把轿车电脑里面的程序读出来并备份好。一起对车架号、ECU编号、配件号、芯片等进行记录照相。然后把原程序通过互联网发往欧州程序商，由国外资深工程师担任一对一调校。所谓一对一调校，就是根据客户的要求、试车工程师意见、原车硬件是否升级、原车的行车记录等信息专门对原车进行特别的调校。为保持与国外上班时间共同，咱们会在下午15:00到晚上23:00进行调校，通常一个小时内调校好的程序就会发回来，然后又用专用设备写进轿车电脑里。最终还要用诊断设备对轿车电脑重新检测一次，假如没有问题就能够试车了。交车时程序还不能完全发挥功能，因为电脑还有一个自适应的学习过程，行进几天或二三百公里后就能达到最佳状态。整个过程其实很简单，80%的车只需用手提电脑和专用设备直接从轿车的OBD诊断口读写就行了。

　　升级后对轿车有没有负面影响？

　　ECU升级并没有改动任何硬件，只是优化程序，发挥发动机的规划替能，优化是建立在保证使用寿命和安全的基础上的，一起也会保存肯定安全的空间。由所以针对原车的特别调校，并且通过严厉测验，因此不用忧虑刹车问题和保养问题，也不会添加用车成本。相反，因为焚烧更充分，能够有用削减积碳；因为动力的提高，车子变得更轻巧，引擎更轻松；并且电脑变得更聪明，运算更准确，传感器变得更灵敏，能够提前发现潜在的故障，对车子的保养有很大的促进作用。ECU升级是在原程序的基础上进行的，所以会保存原厂的全部电子设备功能，不影响原厂计算机的诊断，当然更不会影响原厂的保修和稳妥的履行，新车就能升级。ECU升级是永久的，除非电脑损坏，否则程序是不行能消失的。升级前咱们都会对原程序进行备份，升级后客户可随时要求还原程序，安全牢靠。