车灯五大痛点及远光灯究竟该怎样用

发布日期：2019-08-29 作者：点击：

　　(1)据不完全统计，全球60%的交通事故发生在夜间。 2013年，中国夜间驾驶事故死亡人数为50,000人，占交通事故死亡人数的50%。从第二天的19:00到次日6:00，发生了死亡。占总数的一半以上;

　　(2)从路段看，72.6%的死亡发生在国道，省道，乡村道路和郊区过境点。

　　(3)22%的交通事故是在能见度低的情况下。许多事故是由车辆照明的宽度和距离有限以及昏暗的照明造成的。旅行时驾驶员无法看到道路障碍，但无法及时停车。躲闪，导致事件发生。

　　(4)夜间灯光昏暗，光线不足，即使地平线上存在刺激物，人的感觉也不同于日光，特别是在低光照的城市地区或街道上，半盲区夜间行车可达30个。超过%

　　灯严重变暗。

　　灯泡的光线减少。光的减少意味着在一定时间之后光的强度将小于原始光的强度，而低部分是灯的光的减少。在正常情况下，卤素灯会着火。这种下降通常会在10个月到一年内下降到70%，未来光线会下降到50%。

　　色温不是白色。

　　在行走过程中，人眼处于紧张状态：在黎明和黄昏时，人眼可以识别最弱的颜色和形状，这很容易导致眼睛疲劳，这会导致身体疲惫，就像在白色的办公室里一样。在光线下，我们可以聚集能量来工作，在黄色的房间里，灯光会放松和睡觉。因此，我们必须提高夜间驾驶的安全性：首先，我们必须满足人眼的生理需求并选择白灯。

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关键词：车灯升级

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